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    2. 萬享進貿通供應鏈(上海)有限公司VANHANG JINMAOTONG SUPPLY CHAIN(SHANGHAI) Co.,Ltd.
      挖機進口報關口岸-歡迎咨詢-韓國二手挖機進口物流公司
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      產品描述

      服務口岸全國口岸 服務內容報關|中檢|機電證等一條龍代理 來源國日本|德國|美國|韓國等 注意點國外中檢后再發貨 報關經驗公司20年,個人10年
      申請二手挖掘機O證(自動進口許可證)。
      如果有朋友在進口二手挖掘機時還有不明白的地方,可將您想了解的問題(請提供要進口設備的:具體中文名稱,型號,產地,出廠日期,長寬高,重量,數量,成色,新、舊購買設備的貨值,每臺設備清晰的全景的正面、左,右兩側和銘牌部位圖片各1張),如果不能提供相關信息,萬享供應鏈管理(上海)有限公司是很難把進口細節管理清關證書等問題說清楚。
      二手機械進口操作流程
      1>,首先,應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到準確的海關編碼,才能確定進口設備的條件,即確定自動進口許可是國家審批的,還是省或地方審批的.
      備注:海關編碼的提供,好是客戶(采購商或供應商)自行提供,因為做為進出口代理的我們,對報關技術比較熟練,但對產品本身不是太了解,所以在產品海關編碼歸類上,我們代理公司只能憑經驗提供性建議.
      2>,接下來要完成的事,就是準備資料,開始做進口舊設備商檢備案.這個動作是要在進出口口岸檢驗檢疫局辦理的,因為需要的資料比較多(裝箱單,,貿易合同,備案申請書,設備圖片,設備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案書,需要15個工作日.
      3>,因為從美國發貨海運到中國港口少需要20天,所以香港中檢(進口舊機電產品裝運前檢驗檢疫)可以先預報,這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和美國出口海運差不多,所以美國那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預報是同時進行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,柜一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產生過多費用,節省物流成本.
      4>,然后就是貨到香港碼頭后,按排碼頭換單,提供,中檢公司實際查檢.這里需要2—3天.
      5>,中檢完成后,貨暫存我司香港倉庫,然后向國家或省審請辦理自動進口許可z,這里需要20個工作日.
      6>,許可拿到后,就是向船公司訂倉,租柜.按排香港口岸---內陸口岸的駁船.這里需要3-4天.
      7>,貨到內河碼頭后,向口岸商檢局遞交報檢資料,商檢局人員會派人到碼頭去,開柜查貨.這里需要3-4個工作日.
      8>,拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環節需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.
      進口清關資料
      1)進口產品備案申請書
      2)申請人、收貨人、發貨人營業執照(復印件)
      3)裝運前預檢驗申請書
      4)擬進口產品清單(按標準格式填寫,一式兩份,要求以電腦打制。)
      5)進口產品描述(按網上標準格式填寫)
      6)其它材料(8年前制造的舊機電產品原則上均需提品彩圖片/照片;制造年限久的設備如在發運前已經維修整理,申請人可提供相關記錄與);進口二手大型成套設備、流水線需提供設備配置圖、工藝流程圖等資料.(這個十分重要,沒有這些資料,大型設備的備案就無法通過?。。?。
      7)進口用于銷售、租賃或者維修等用途且國家實施強制性產品認證制度、進口質量許可管理以及有其他規定要求的舊機電產品的,備案申請人申請備案時必須提供相應的文件。
      8)合同或協議
      9)進口舊機電產品擬備案工作聯系單(需辦理時提供)
      以上資料中,1-5項為必須提供,6-9項必要時提供。
      韓國二手挖機進口物流公司
      〈三〉由于是二手機械設備所以進口清關裝運前需要注意一下事項事項:
      1. 將機械表面的油垢清除干凈,機械如遇有油箱及其他裝儲液體裝置,請將液體抽干,并將封口用防水膠布施封;
      2. 污垢清除后,如機器表面保護漆已經脫落,并起銹,外觀成色非常陳舊者,建議噴涂以機械原色為基準的著色,盡量保持機械表面著色新凈;
      3. 機械原有銘牌標記,如已經脫落或者丟失,建議重新制作銘牌標記(機械型號,年份,,產地,制造商等信息),年份建議不超過 10 年為基準。
      4. 機械接觸部分或者操作臺附件,請在顯眼處貼標《安全使用警示牌》;
      5. 如機械附件類的電源,電線,接口等,建議使用繩索扎緊,避免裝卸時損壞;
      6. 機械清潔后,在未用薄膜、木卡板等工具施封前,請將每臺機器設備拍照(每臺設備清晰的全景的正面、左,右兩側和銘牌部位圖片各 1 張),回傳予我司以舊機電進口前備案之用;如屬儀器類,按鍵部位,建議采取使用木箱打包裝箱,并在出口前做熏蒸消毒處理,提供《木質包裝檢疫消毒》;
      韓國二手挖機進口物流公司
      現在國內挖掘機市場的不斷成熟,越來越多的用戶開始將目光投向性價比較高的二手挖掘機,尤其是日本原裝二手挖掘機,今天,為大家總結出一些關于二手挖掘機的寶貴“竅門”,希望對大家今后挑選二手挖掘機起到參考作用。
      什么算是二手挖掘機呢?很多剛入行的人存在著誤區,一般真正的二手挖掘機工作時間在5000小時左右,早些年日本人用到6年左右的挖掘機就替換下來了,那機況沒的挑,個個機況都很好的,然而,現在的市場是魚目混雜,部分黑心的商販會為了追求眼前利益,把收來的破車翻新之后再高價格賣給剛剛接觸挖掘機的新用戶,導致很多剛進入挖掘機的新人們一提到二手挖掘機就膽寒,甚至工作時間長的二手挖掘機是2萬8千小時的,不過真難得的是機況還算可以,如果換成國產車恐怕早就趴窩不能動彈啦。
      俗話說隔行如隔山,入行容易,懂行難啊,做為一個新手,當你在市場上看到所謂的二手挖掘機該怎樣斷定呢?
      首先你要看車的整體狀況,不要急于發動著車看動作,先看外貌,來判斷是否經過人工的翻新或底盤是否原裝,這個很重要,一個沒有出過力的挖掘機是不會翻新車身和換底盤行走系統的。
      常規情況下,一部二手挖掘機到你手里算起大約要經過4到6年,這其中偶爾干點開山的工程才會更換履帶的,當然整年開山的車除外,這個辨別方式比較依賴經驗,所以新入行的買手可以帶一個經驗豐富的機手或修理工師傅幫忙掌掌眼。
      其次再看駕駛室,因為駕駛室是一部車中駕駛員活動頻繁的部位,沒有經過過多的磨損,駕駛室會很工整的,這也就說明這部車是沒有受過累的,這只是判斷這部車好壞的淺顯的一部分。
      下一步該啟動發動機了,當你聽到馬達聲音很干凈而且液壓泵沒有異響的時候,一定要注意:如果液壓泵螺絲有擰過的痕跡,尤其是大面積擰過的痕跡,那這臺車基本就可以從候選名單中去掉,也就不要再試車了,當你給動作時,各種動作配合流暢,如果條件允許工作幾個小時,然后你再觀察回轉馬達分配器是否有螺絲擰過或印油的痕跡,這臺車的大體狀況你就可以有個定論了。
      硬核內料
      接下來,一位養挖掘機數十年的老師傅,根據自己的經驗,淺談對各個日本二手挖掘機使用情況的總結,(不包括合資的新車和只對大陸銷售的挖掘機)提供給大家做個參考:
      日立:200-5型號的挖掘機皮實,但是到處漏油,維修方便配件好買而且不貴,EX60-2、EX60-3、EX60-5,這些機型采用尼桑發動機,與五十鈴發動機齊名,是令人喜歡的發動機,同等條件下三菱發動機就不如尼桑和五十鈴發動機耐用。
      小松:小松的小型挖掘機千萬不能買,早前這邊買小松小挖的都沒落好,小松小挖老化之后全車動作慢,現在我也不進小松小挖了,只有東北和山東的客戶偶爾有問小松小挖的,我真的很難理解他們是真的使用過呢還是道聽途說的小松小挖的好?小松大挖我沒使用過不好下定論。
      卡特:卡特320系列挖掘機的朋友注意了,如果去開山加上破碎頭,這車真牛??!用去吧,美死你!個人感覺皮實的小挖機就屬卡特70B,本人曾經見到使用了2萬多小時的卡特70B,各種機件還非常良好。
      住友:SH60-2住友小挖個人感覺是破車,可以和小松小挖齊名了,我們這兒沒有太好的印象,住友200型號的挖掘機象A1或A2,這車牛的很很皮實,就是勁頭差點,要是開山就不適合住友,住友A3這個型號感覺不是很強。
      神剛:俗稱黑金剛,很受北方朋友的熱愛,不過電路問題容易讓人腦殼疼,哈哈,令修挖機配件的搖頭就屬于神鋼小挖囖。
      (以上經驗中所述純屬個人使用與經驗之總結,沒有針對某個人或某個公司,若有冒犯請諒解。)
      韓國二手挖機進口物流公司
      可進口二手機械設備國家及部分:
      美國卡特彼勒(CAT)二手機械設備進口清關 、德國庫卡(KUKA)二手機械設備進口清關 、日本日立(HITACH)二手機械設備進口清關 、意大利阿特拉斯·科普二手機械設備進口清關 、瑞士百超二手機械設備進口清關 、韓國現代(HYUNDAI)二手機械設備進口清關 、香港二手機械設備進口清關專線 、新加坡二手機械設備進口清關物流 、英國二手機械設備進口清關代理 、南美洲二手機械設備進口清關專線 、代理智利二手機械設備進口清關 、代理印度二手機械設備進口清關 、印度尼西亞二手機械設備進口清關公司 、越南二手機械設備進口清關商檢 、法國二手機械設備進口清關代理 、巴基斯坦二手機械設備進口清關公司 、代理非洲二手機械設備進口清關 、臺灣二手機械設備進口清關專線
      〈一〉二手機械設備進口清關還是比較麻煩,所以進口二手機械須知:
      1、需熟悉 CCIC《裝運前預檢驗》會做哪些檢查;(可避免單證不齊或其它原因而無法起運)
      2、需熟悉相關貨物的商品歸類和相關申報價格;(可減少不必要的費用)
      3、需熟悉舊設備商檢預檢備案流程;(針對商檢預檢備案的時效高)
      4、需熟悉海關和商檢查驗的目的和要求;(可港口方便及時提貨)
      〈二〉代理二手機械設備進口清關操作簡要流程 :
      1. 簽訂進口合作協議,確定進口舊機電產品清單明細數據,確定商品編碼,確定進口企業性質; 
      2. 國外供應商發貨前,在進口港所在地商檢局申請進口《舊機電商檢預備案書》
      3. 備案的同時,合理安排通知國外供應商發貨事宜;若需要辦理舊機進口許可證,同時辦理; 
      4. 貨到香港后,我司負責換單提貨倉儲事宜,安排香港中檢公司做檢驗,中檢檢驗出合格證,申辦《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》; 也可發貨前在國外做中檢,出證書。
      5. 中檢合格后,安排進口申報,同時到國內進口口岸商檢局換正本《備案書》與《檢驗檢疫合格證書》; 
      6.貨到碼頭后,換單提貨,領取《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》與安排檢驗檢疫,申請當地口岸《檢驗檢疫通關單》,做單予海關申報(報關--審價繳稅--海關查貨--放行);
      〈三〉由于是二手機械設備所以進口清關裝運前需要注意一下事項事項:
      1. 將機械表面的油垢清除干凈,機械如遇有油箱及其他裝儲液體裝置,請將液體抽干,并將封口用防水膠布施封;
      2. 污垢清除后,如機器表面保護漆已經脫落,并起銹,外觀成色非常陳舊者,建議噴涂以機械原色為基準的著色,盡量保持機械表面著色新凈;
      3. 機械原有銘牌標記,如已經脫落或者丟失,建議重新制作銘牌標記(機械型號,年份,,產地,制造商等信息),年份建議不超過 10 年為基準。
      4. 機械接觸部分或者操作臺附件,請在顯眼處貼標《安全使用警示牌》;
      5. 如機械附件類的電源,電線,接口等,建議使用繩索扎緊,避免裝卸時損壞;
      6. 機械清潔后,在未用薄膜、木卡板等工具施封前,請將每臺機器設備拍照(每臺設備清晰的全景的正面、左,右兩側和銘牌部位圖片各 1 張),回傳予我司以舊機電進口前備案之用;如屬儀器類,按鍵部位,建議采取使用木箱打包裝箱,并在出口前做熏蒸消毒處理,提供《木質包裝檢疫消毒證書》;
      本公司在進口設備方面有著很好的方案,在進口報關有著豐富的操作經驗,為客戶量身制作進口報關方案,也在海關咨詢方面有著不錯實踐。萬享供應鏈在全國港口有著分公司:上?!K州—寧波—青島—廈門—廣州—深圳—天津—大連—北京—武漢—成都等。全國一體化操作。如您有什么問題和需要,歡迎您的來電咨詢。
      http://www.jonelifish.com

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